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Pela primeira vez, o Sporting organizou um Rali com seis provas complementares, todas disputadas em localidades diferentes e numa extensão superior a 500 km. O I Grande Rali do Sporting foi a terceira prova a contar para o Campeonato Nacional de Condutores.
 
Pela primeira vez, o Sporting organizou um Rali com seis provas complementares, todas disputadas em localidades diferentes e numa extensão superior a 500 km. O I Grande Rali do Sporting foi a terceira prova a contar para o Campeonato Nacional de Condutores.
  
Foi disputado o I Campeonato Nacional de Condutores por equipas de clubes, constituído por 10 provas: IX Volta a Portugal, IV Rali às Antas, I Grande Rali do Sporting, VII Rali da Montanha, IX Rali São Pedro de Muel, VI Rali ao Porto, 1000 kms do Benfica, II Rali ao Mediterrâneo, V Volta ao Minho, terminando com o Rali do Automóvel Clube de Portugal, realizado no Estoril em finais de outubro. O Sporting venceu o Campeonato por equipas. [[Abreu Valente]] foi também vencedor absoluto ao vencer 6 das provas e em Grande Turismo Normal, e Rui Martins Silva foi Campeão em Automóveis de Turismo Normal, vencendo uma das provas. [[António Leitão de Oliveira]] venceu ainda uma das provas.
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Foi disputado o I Campeonato Nacional de Condutores por equipas de clubes, constituído por 10 provas: IX Volta a Portugal, IV Rali às Antas, I Grande Rali do Sporting, VII Rali da Montanha, IX Rali São Pedro de Muel, VI Rali ao Porto, 1000 kms do Benfica, II Rali ao Mediterrâneo, V Volta ao Minho, terminando com o Rali do Automóvel Clube de Portugal, realizado no Estoril em finais de outubro. O Sporting venceu o Campeonato por equipas. [[Abreu Valente]] foi também vencedor absoluto ao vencer 6 das provas e em Grande Turismo Normal, e [[Ruy Martins da Silva]] foi Campeão em Automóveis de Turismo Normal, vencendo uma das provas. [[António Leitão de Oliveira]] venceu ainda uma das provas.
  
 
Automobilistas do Sporting venceram diversas provas, incluindo o importante Troféu Turístico Shell em que participaram 101 condutores, dos quais 20 do Sporting. Manuel Nogueira Pinto e Mário Araújo Cabral ficaram em 2º lugar nos 100 km de Nurburgring, ao volante de um Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce.
 
Automobilistas do Sporting venceram diversas provas, incluindo o importante Troféu Turístico Shell em que participaram 101 condutores, dos quais 20 do Sporting. Manuel Nogueira Pinto e Mário Araújo Cabral ficaram em 2º lugar nos 100 km de Nurburgring, ao volante de um Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce.
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**Absoluto: [[Abreu Valente]]
 
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**Automóveis de Grande Turismo Normal: [[Abreu Valente]]
 
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**Automóveis de Turismo Normal: Rui Martins Silva
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**Automóveis de Turismo Normal: [[Ruy Martins da Silva]]
 
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*IX Volta a Portugal
 
*IX Volta a Portugal

Revisão das 21h51min de 15 de novembro de 2020

Época anterior:
Automobilismo 1957
Época seguinte:
Automobilismo 1959

I Campeonato Nacional de Condutores por equipas

A 1ª equipa campeã nacional

O capitão da secção de Motorismo, que tinha as sub-secções de Automobilismo e Motociclismo, era Augusto Figueiredo Neves.

A IX Volta a Portugal decorreu de 5 a 9 de fevereiro, organizada pelo Clube dos 100 à Hora. O Eng. Abreu Valente venceu.

Pela primeira vez, o Sporting organizou um Rali com seis provas complementares, todas disputadas em localidades diferentes e numa extensão superior a 500 km. O I Grande Rali do Sporting foi a terceira prova a contar para o Campeonato Nacional de Condutores.

Foi disputado o I Campeonato Nacional de Condutores por equipas de clubes, constituído por 10 provas: IX Volta a Portugal, IV Rali às Antas, I Grande Rali do Sporting, VII Rali da Montanha, IX Rali São Pedro de Muel, VI Rali ao Porto, 1000 kms do Benfica, II Rali ao Mediterrâneo, V Volta ao Minho, terminando com o Rali do Automóvel Clube de Portugal, realizado no Estoril em finais de outubro. O Sporting venceu o Campeonato por equipas. Abreu Valente foi também vencedor absoluto ao vencer 6 das provas e em Grande Turismo Normal, e Ruy Martins da Silva foi Campeão em Automóveis de Turismo Normal, vencendo uma das provas. António Leitão de Oliveira venceu ainda uma das provas.

Automobilistas do Sporting venceram diversas provas, incluindo o importante Troféu Turístico Shell em que participaram 101 condutores, dos quais 20 do Sporting. Manuel Nogueira Pinto e Mário Araújo Cabral ficaram em 2º lugar nos 100 km de Nurburgring, ao volante de um Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce.

O Sporting organizou dois festivais de Motorismo no Estádio José Alvalade.


Figuras

Secção

Capitão Secretários Diretor
Augusto Figueiredo Neves Amadeu Aires Santos e Silva
Carlos Augusto Salazar Leite
Artur Eugénio Prazeres Lima
Mário Joaquim Malveira
Octávio Serra Ribeiro
José Trigo da Silva

Pilotos

Piloto Piloto Piloto
Rui Martins da Silva João Morais Sarmento Joaquim Alves Pereira
Nelson Soromenho Amadeu Santos Silva Ruggero Rizzetti
Mário Gonzaga Ribeiro José António Nunes dos Santos Carlos Salazar Leite
Rui Lanceiro Manuel Nogueira Pinto Xara Brasil
Alfredo César Torres Basílio dos Santos João Queiroz Vaz Guedes
Eng. Abreu Valente Jorge Valle Féria João Vilar
Joaquim Filipe Nogueira António Leitão de Oliveira Mário de Araújo Cabral
Manuel Maceley João Vasco Moura Machado

Troféus conquistados

Nacional por equipas

  • I Campeonato Nacional de Condutores
    • Sporting: Abreu Valente, Ruy Martins da Silva, João Vasco Moura Machado, António Leitão de Oliveira, João Queiroz Vaz Guedes, Manuel Nogueira Pinto, Manuel Maceley, Amadeu Aires Santos Silva, Alfredo César Torres

Nacional individual

Outras provas

  • IX Volta a Portugal
  • IV Rali às Antas: Leitão de Oliveira
  • VII Rali da Montanha: Eng. Abreu Valente
  • VI Rali ao Porto: Eng. Abreu Valente
  • 1000km do Benfica: Rui Martins da Silva
  • II Rali ao Mediterrâneo: Eng. Abreu Valente
  • V Volta ao Minho: Eng. Abreu Valente
  • Rali do ACP: Eng. Abreu Valente
  • Corrida de velocidade de Vila Real
    • Manuel Nogueira Pinto
  • Corrida de velocidade do Porto
    • Mário de Araújo Cabral
  • II Troféu Turístico Shell
  • Taça Arco Portuguesa
  • II Rali Mundinter
  • III Rali de São João de Deus: João Morais Sarmento
  • Grande Rali do Sporting
  • VIII Rali Noturno
    • Automóveis: Sporting
    • Absoluto: Amadeu Santo Silva
  • Circuito de Vila Real
    • 1ª classe: Manuel Nogueira Pinto
  • Critério de Sintra: Eng. Abreu Valente
  • V Taça Cidade do Porto: Manuel Nogueira Pinto
  • Critério de Gincanas de Automóveis de Vila Franca de Xira: Amadeu Santo Silva


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