|
|
Linha 11: |
Linha 11: |
| Desde logo se notabilizou como um prometedor ciclista e nesse mesmo ano passou a representar o [[Sporting Clube de Portugal]], tendo ganho várias provas na sua [[Ciclismo 1937|época de estreia]], com destaque para a corrida dos Jogos Desportivos Nacionais. | | Desde logo se notabilizou como um prometedor ciclista e nesse mesmo ano passou a representar o [[Sporting Clube de Portugal]], tendo ganho várias provas na sua [[Ciclismo 1937|época de estreia]], com destaque para a corrida dos Jogos Desportivos Nacionais. |
| | | |
− | Em 1938 foi Campeão Regional de Fundo. | + | Em 1938 foi Campeão Regional de Fundo e na [[Ciclismo 1939|época seguinte]] foi o melhor ciclista do Sporting na Volta a Portugal, terminando no 4º lugar e vencendo duas etapas. |
| + | |
| + | Fez parte da equipa do Sporting que [[A segunda vitória na Volta a Portugal|ganhou a Volta a Portugal em 1940]], terminando a prova no 19º lugar. |
| | | |
| [[Categoria:Ciclistas]] | | [[Categoria:Ciclistas]] |
Revisão das 14h07min de 20 de setembro de 2015
|
Dados de Tulio Pereira |
|
Nome |
Tulio Pereira da Silva
|
Nascimento |
|
Naturalidade |
Malveira - Portugal -
|
Posição |
Ciclista
|
Tulio Pereira começou a praticar Ciclismo na Malveira até que em 1937 se inscreveu como individual na categoria de Amadores, nas provas da UVP.
Desde logo se notabilizou como um prometedor ciclista e nesse mesmo ano passou a representar o Sporting Clube de Portugal, tendo ganho várias provas na sua época de estreia, com destaque para a corrida dos Jogos Desportivos Nacionais.
Em 1938 foi Campeão Regional de Fundo e na época seguinte foi o melhor ciclista do Sporting na Volta a Portugal, terminando no 4º lugar e vencendo duas etapas.
Fez parte da equipa do Sporting que ganhou a Volta a Portugal em 1940, terminando a prova no 19º lugar.