Diferenças entre edições de "Ciclismo 1936"

Revisão das 18h17min de 20 de dezembro de 2014

Alfredo Trindade ganha o Porto-Lisboa

Em 1936 o Sporting voltou a ter a equipa mais forte do Ciclismo nacional, ao assegurar o concurso de Filipe de Melo e os regressos de Alfredo Trindade e Joaquim de Sousa, mantendo todos os seus melhores ciclistas, numa época onde chegou a estar em cima da mesa a participação de uma selecção portuguesa na Volta à França, um projecto que ficou pelo caminho por ser considerado extemporâneo e até aventureiro.

A época começou com as corridas clássicas da UVP. Filipe de Melo ganhou a prova dos 50Km onde Joaquim de Sousa foi 7º classificado. Na corrida dos 100 km o domínio dos ciclistas leoninos foi total com Joaquim Fernandes, Filipe de Melo, Ildefonso Rodrigues e Alfredo Trindade a ocuparem o primeiros quatro lugares da classificação. Seguiu-se a prova de contra relógio, onde Alfredo Trindade foi 2º classificado e Filipe de Melo foi 3º. No contra relógio por equipas, o Sporting e Ezequiel Lino ficaram em 2º lugar, mas a vitória apenas fugiu ao Leões devido a um engano no percurso.

No Campeonato Regional de Fundo, Ezequiel Lino foi o melhor ciclista do Sporting terminando a prova de 200Km em 6º lugar. Os Regionais de Velocidade foram incluídos num festival que se disputou no Estádio do Lumiar, antecedendo a chegada da Clássica Porto-Lisboa. Nessa competição o veterano João de Sousa conseguiu surpreendentemente derrotar na meia final Francisco Assunção Silva, confirmando depois o seu grande momento ao ganhar na final ao benfiquista Noé de Almeida.

No XIII Porto-Lisboa o Ciclismo do Sporting Clube de Portugal vincou de uma forma bem clara a sua superioridade no pelotão nacional, numa prova onde participaram 47 concorrentes, entre os quais três franceses. A corrida foi tranquila até ao Bombarral, mas a partir daí abriram-se as hostilidades, no entanto foi já perto de Lisboa que Alfredo Trindade se conseguiu distanciar da concorrência, passando em Loures já com cerca de 1 minuto de avanço. A chegada ao Estádio do Lumiar foi apoteótica para os ciclistas do Sporting, que ocuparam os primeiros quatro lugares na meta, batendo todos da recorde da prova. Assim Alfredo Trindade conquistou de uma forma brilhante a vitória que lhe faltava.

Num ano marcado pela não realização da Volta a Portugal, a União Velocipédica Portuguesa organizou o seu I Circuito Internacional, uma prova com três etapas, onde participaram ciclistas franceses e espanhóis e, que se disputou durante um fim de semana. O Sporting voltou a dominar de forma categórica e, depois de uma primeira etapa entre Lisboa e Tomar, que terminou com uma chegada em grupo, tendo como vencedor José Marquês, que na altura representava o Campo de Ourique, na segunda tirada que ligava Tomar à Figueira da Foz, Alfredo Trindade e Ildefonso Rodrigues concretizaram uma fuga, chegando à meta com mais de 12 minutos de avanço sobre a concorrência. Assim na última etapa que terminou em Lisboa, os ciclistas leoninos controlaram a corrida, garantindo mais uma dupla vitória da equipa e de Alfredo Trindade que nesse dia apenas perdeu 34 segundos para o vencedor.

Nas provas particulares o Sporting ganhou as 8 Voltas ao Cartaxo, com Joaquim Fernandes, Ezequiel Lino e Alfredo Trindade a classificarem-se respectivamente nos 2º, 3º e 5º lugares.

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