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| − | |Joaquim José Nobre dos Reis||Fernando Fonseca<br>Carlos Dionísio da Silva <br>José Justino Mendonça|| | + | |[[Joaquim José Nobre dos Reis]]||Fernando Fonseca<br>Carlos Dionísio da Silva <br>José Justino Mendonça|| |
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Revisão das 10h30min de 22 de novembro de 2020
Campeões de Ralis
A secção de Motorismo tinha as sub-secções de Automobilismo e Motociclismo, mas desde há alguns anos que atividade em Motociclismo vinha sendo residual. O capitão era Nobre dos Reis. A a secção contava desde 1966 com menos condutores do que anteriormente, mas em 1969 houve algum crescimento em relação aos anos passados, com César Torres, Luís Netto, Carpinteiro Albino e Américo Silva Nunes a destacarem-se.
A atividade do Clube assentou na colaboração técnica prestada a outros clubes e na organização do II Rally de A Tabaqueira, ou seja, não organizou provas que já eram tradição, como o Rali Noturno.
O Rali das Camélias decorreu em 14 e 15 de fevereiro, com Américo Silva Nunes, Luís Netto (ao volante de um Austin Cooper S) e César Torres a ficarem nos três primeiros lugares.
O Campeonato Nacional de Ralis (ou velocidade) contou com a inscrição dos pilotos leoninos Américo Silva Nunes, Luís Netto e César Torres. Neste ano, e até 1973, não foi atribuído o prémio de vencedor absoluto. O Sporting venceu na classe Grande Turismo e Desporto por equipas. Luís Netto venceu nas categorias de Turismo e Turismo Especial. Américo Silva Nunes venceu em Grande Turismo e Desporto. Com estes resultados, o Sporting voltava a ser a potência nacional da modalidade.
Figuras
Secção
Pilotos
Troféus conquistados
Nacional por equipas
- Campeonato Nacional de Ralis
- Grande Turismo e Desporto equipas:
Nacional individual
- Campeonato Nacional de Ralis
- Turismo: Luís Netto
- Turismo Especial: Luís Netto
- Grande Turismo e Desporto: Américo Silva Nunes
Outras provas
- Rali das Camélias
- Rali do Benfica
- Rali da Montanha
- Volta ao Minho
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