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| | O capitão da secção de [[Motorismo]], que tinha as sub-secções de [[Automobilismo]] e [[Motociclismo]], era Fernando Moreira Jorge, que sucedeu a Octávio Serra Ribeiro. | | O capitão da secção de [[Motorismo]], que tinha as sub-secções de [[Automobilismo]] e [[Motociclismo]], era Fernando Moreira Jorge, que sucedeu a Octávio Serra Ribeiro. |
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| − | O VI Campeonato Nacional de Condutores consistiu em 12 provas, nos moldes habituais, nas classes de Turismo e Grande Turismo: VII Grande Rali do Sporting realizado a 1 e 2 de fevereiro; Rali do Académico; XI Rali Internacional do ACP; IX Volta ao Minho; XV Volta a São Pedro de Moel; V Rampa de Santa Cristina do Porto; VI Volta à Ilha da Madeira; XI Grande Prémio de Cascais; Grande Rali Abril em Portugal; IX Circuito de Vila do Conde; Rampa do ACP; e XV Volta a Portugal. O Sporting, que dispunha de pilotos de categoria nacional e internacional, venceu por equipas sete das doze provas, e assim venceu o Campeonato Nacional de Condutores por equipas, com FernandoBasíliodosSantos a sagrar-se campeão individual. | + | O VI Campeonato Nacional de Condutores consistiu em 12 provas, nos moldes habituais, nas classes de Turismo e Grande Turismo: VII Grande Rali do Sporting realizado a 1 e 2 de fevereiro; Rali do Académico; XI Rali Internacional do ACP; IX Volta ao Minho; XV Volta a São Pedro de Moel; V Rampa de Santa Cristina do Porto; VI Volta à Ilha da Madeira; XI Grande Prémio de Cascais; Grande Rali Abril em Portugal; IX Circuito de Vila do Conde; Rampa do ACP; e XV Volta a Portugal. O Sporting, que dispunha de pilotos de categoria nacional e internacional, venceu por equipas sete das doze provas, e assim venceu o Campeonato Nacional de Condutores por equipas, com [[Fernando Basílio dos Santos]] a sagrar-se campeão individual. |
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| | A XV Volta a Portugal decorreu entre fins de novembro e início de dezembro, organizada pelo Clube dos 100 à Hora. [[César Torres]] venceu a classificação geral com Américo Nunes e [[Fernando Basílio dos Santos|Basílio dos Santos]] em 2º e 3º, e o Sporting venceu por equipas. | | A XV Volta a Portugal decorreu entre fins de novembro e início de dezembro, organizada pelo Clube dos 100 à Hora. [[César Torres]] venceu a classificação geral com Américo Nunes e [[Fernando Basílio dos Santos|Basílio dos Santos]] em 2º e 3º, e o Sporting venceu por equipas. |
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| | **Turismo: Manuel Gião | | **Turismo: Manuel Gião |
| | *VI Volta à Ilha da Madeira | | *VI Volta à Ilha da Madeira |
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| | *XI Grande Prémio de Cascais | | *XI Grande Prémio de Cascais |
| | **Equipas: Sporting | | **Equipas: Sporting |
| | * Grande Rali Abril em Portugal | | * Grande Rali Abril em Portugal |
| | **Equipas: Sporting | | **Equipas: Sporting |
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| | * IX Circuito de Vila do Conde | | * IX Circuito de Vila do Conde |
| | *Rampa do ACP | | *Rampa do ACP |
O VI Campeonato Nacional de Condutores consistiu em 12 provas, nos moldes habituais, nas classes de Turismo e Grande Turismo: VII Grande Rali do Sporting realizado a 1 e 2 de fevereiro; Rali do Académico; XI Rali Internacional do ACP; IX Volta ao Minho; XV Volta a São Pedro de Moel; V Rampa de Santa Cristina do Porto; VI Volta à Ilha da Madeira; XI Grande Prémio de Cascais; Grande Rali Abril em Portugal; IX Circuito de Vila do Conde; Rampa do ACP; e XV Volta a Portugal. O Sporting, que dispunha de pilotos de categoria nacional e internacional, venceu por equipas sete das doze provas, e assim venceu o Campeonato Nacional de Condutores por equipas, com Fernando Basílio dos Santos a sagrar-se campeão individual.
A XV Volta a Portugal decorreu entre fins de novembro e início de dezembro, organizada pelo Clube dos 100 à Hora. César Torres venceu a classificação geral com Américo Nunes e Basílio dos Santos em 2º e 3º, e o Sporting venceu por equipas.
O Sporting organizou diversas provas, tais como o VII Grande Rally do Sporting a contar para o Campeonato Nacional, o XII Rali Noturno e o IX Rali de Encerramento.