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| | O capitão da secção de [[Motorismo]], que tinha as sub-secções de [[Automobilismo]] e [[Motociclismo]], era Artur Eugénio Prazeres de Lima, que sucedeu a [[Augusto Figueiredo Neves]]. O Sporting passou a dispor de material de cronometragem manual e elétrico. | | O capitão da secção de [[Motorismo]], que tinha as sub-secções de [[Automobilismo]] e [[Motociclismo]], era Artur Eugénio Prazeres de Lima, que sucedeu a [[Augusto Figueiredo Neves]]. O Sporting passou a dispor de material de cronometragem manual e elétrico. |
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| − | A X Volta a Portugal foi, como de costume, organizada pelo Automóvel Clube de Portugal. Abreu Valente revalidou a vitória alcançada no ano anterior. | + | A X Volta a Portugal foi, como de costume, organizada pelo Automóvel Clube de Portugal. [[Abreu Valente]] revalidou a vitória alcançada no ano anterior. |
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| − | Foi disputado o II Campeonato Nacional de Condutores por equipas de clubes, constituído por diversas provas: X Volta a Portugal, II Grande Rali do Sporting, VIII Rali da Montanha, Rali a Monte Carlos, X Rali São Pedro de Muel, 1000 kms do Benfica, terminando com o Rali do Automóvel Clube de Portugal. O V Rali às Antas, V Rali ao Porto e a VI Volta ao Minho estavam previstas mas foram anuladas. O Sporting revalidou os títulos conquistados no ano anterior, ao vencer o Campeonato por equipas. Abreu Valente foi também vencedor absoluto ao vencer 4 das provas e em Grande Turismo Normal, e Rui Martins Silva foi Campeão em Automóveis de Turismo Normal. | + | Foi disputado o II Campeonato Nacional de Condutores por equipas de clubes, constituído por diversas provas: X Volta a Portugal, II Grande Rali do Sporting, VIII Rali da Montanha, Rali a Monte Carlos, X Rali São Pedro de Muel, 1000 kms do Benfica, terminando com o Rali do Automóvel Clube de Portugal. O V Rali às Antas, V Rali ao Porto e a VI Volta ao Minho estavam previstas mas foram anuladas. O Sporting revalidou os títulos conquistados no ano anterior, ao vencer o Campeonato por equipas. [[Abreu Valente]] foi também vencedor absoluto ao vencer 4 das provas e em Grande Turismo Normal, e Rui Martins Silva foi Campeão em Automóveis de Turismo Normal. |
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| | Mário de Araújo Cabral foi o primeiro piloto leonino a correr em Fórmula 1, no Circuito Internacional de Monsanto. | | Mário de Araújo Cabral foi o primeiro piloto leonino a correr em Fórmula 1, no Circuito Internacional de Monsanto. |
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| | |Alfredo César Torres||Fernando Basílio dos Santos||João Queiroz Vaz Guedes | | |Alfredo César Torres||Fernando Basílio dos Santos||João Queiroz Vaz Guedes |
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| | *II Campeonato Nacional de Condutores | | *II Campeonato Nacional de Condutores |
| − | **Sporting: Abreu Valente, Ruy Martins da Silva, [[Carlos Faustino]], Salazar Leite, J.A. Nunes dos Santos, Alfredo César Torres, João Queiroz Vaz Guedes, Amadeu Aires Santos Silva | + | **Sporting: [[Abreu Valente]], Ruy Martins da Silva, [[Carlos Faustino]], Salazar Leite, J.A. Nunes dos Santos, Alfredo César Torres, João Queiroz Vaz Guedes, Amadeu Aires Santos Silva |
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| | *Campeonato Nacional | | *Campeonato Nacional |
| − | **Absoluto: Abreu Valente | + | **Absoluto: [[Abreu Valente]] |
| − | **Automóveis de Grande Turismo Normal: Abreu Valente | + | **Automóveis de Grande Turismo Normal: [[Abreu Valente]] |
| | **Automóveis de Turismo Normal: Rui Martins Silva | | **Automóveis de Turismo Normal: Rui Martins Silva |
| | <font color=green>'''Outras provas'''</font> | | <font color=green>'''Outras provas'''</font> |
| | *X Volta a Portugal | | *X Volta a Portugal |
| − | **Abreu Valente | + | **[[Abreu Valente]] |
| | **Automóveis de Turismo Normal: Rui Martins Silva | | **Automóveis de Turismo Normal: Rui Martins Silva |
| | **Automóveis de Turismo Especiais: Eng. Salazar Leite | | **Automóveis de Turismo Especiais: Eng. Salazar Leite |
| − | **Automóveis de Grande Turismo: Abreu Valente | + | **Automóveis de Grande Turismo: [[Abreu Valente]] |
| | *Rali de São Pedro de Moel | | *Rali de São Pedro de Moel |
| | *Rali 1000 km do Benfica | | *Rali 1000 km do Benfica |
A X Volta a Portugal foi, como de costume, organizada pelo Automóvel Clube de Portugal. Abreu Valente revalidou a vitória alcançada no ano anterior.
Foi disputado o II Campeonato Nacional de Condutores por equipas de clubes, constituído por diversas provas: X Volta a Portugal, II Grande Rali do Sporting, VIII Rali da Montanha, Rali a Monte Carlos, X Rali São Pedro de Muel, 1000 kms do Benfica, terminando com o Rali do Automóvel Clube de Portugal. O V Rali às Antas, V Rali ao Porto e a VI Volta ao Minho estavam previstas mas foram anuladas. O Sporting revalidou os títulos conquistados no ano anterior, ao vencer o Campeonato por equipas. Abreu Valente foi também vencedor absoluto ao vencer 4 das provas e em Grande Turismo Normal, e Rui Martins Silva foi Campeão em Automóveis de Turismo Normal.
Mário de Araújo Cabral foi o primeiro piloto leonino a correr em Fórmula 1, no Circuito Internacional de Monsanto.
O Sporting organizou o II Grande Rali do Sporting, o VIII Rali Noturno, e ainda três festivais de Motorismo no Estádio José Alvalade.