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| A atividade do Clube assentou na colaboração técnica prestada a outros clubes e na organização do II Rally de A Tabaqueira, ou seja, não organizou provas que já eram tradição, como o Rali Noturno. | | A atividade do Clube assentou na colaboração técnica prestada a outros clubes e na organização do II Rally de A Tabaqueira, ou seja, não organizou provas que já eram tradição, como o Rali Noturno. |
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− | O Rali das Camélias decorreu em 14 e 15 de fevereiro, com Américo Nunes, Luís Netto (ao volante de um Austin Cooper S) e Alfredo César Torres a ficarem nos três primeiros lugares. | + | O Rali das Camélias decorreu em 14 e 15 de fevereiro, com Américo Nunes, Luís Netto (ao volante de um Austin Cooper S) e [[César Torres]] a ficarem nos três primeiros lugares. |
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− | O Campeonato Nacional de Ralis (ou velocidade) contou com a inscrição dos pilotos leoninos Américo Nunes, Luís Netto e Alfredo César Torres. Neste ano, e até 1973, não foi atribuído o prémio de vencedor absoluto. O Sporting venceu na classe Grande Turismo e Desporto por equipas. Luís Netto venceu nas categorias de Turismo e Turismo Especial. Américo Nunes venceu em Grande Turismo e Desporto. Com estes resultados, o Sporting voltava a ser a potência nacional da modalidade. | + | O Campeonato Nacional de Ralis (ou velocidade) contou com a inscrição dos pilotos leoninos Américo Nunes, Luís Netto e [[César Torres]]. Neste ano, e até 1973, não foi atribuído o prémio de vencedor absoluto. O Sporting venceu na classe Grande Turismo e Desporto por equipas. Luís Netto venceu nas categorias de Turismo e Turismo Especial. Américo Nunes venceu em Grande Turismo e Desporto. Com estes resultados, o Sporting voltava a ser a potência nacional da modalidade. |
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| ==Figuras== | | ==Figuras== |
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| |Carpinteiro Albino||Maria Teresa Torres||Hélder Fontes | | |Carpinteiro Albino||Maria Teresa Torres||Hélder Fontes |
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| **Absoluto: Luís Netto | | **Absoluto: Luís Netto |
| *Volta ao Minho | | *Volta ao Minho |
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| **Grande Turismo: Américo Nunes | | **Grande Turismo: Américo Nunes |
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Revisão das 22h51min de 15 de novembro de 2020
Campeões de Ralis
A secção de Motorismo tinha as sub-secções de Automobilismo e Motociclismo, mas desde há alguns anos que atividade em Motociclismo vinha sendo residual. O capitão era Nobre dos Reis. A a secção contava desde 1966 com menos condutores do que anteriormente, mas em 1969 houve algum crescimento em relação aos anos passados, com César Torres, Luís Netto, Carpinteiro Albino e Américo Nunes a destacarem-se.
A atividade do Clube assentou na colaboração técnica prestada a outros clubes e na organização do II Rally de A Tabaqueira, ou seja, não organizou provas que já eram tradição, como o Rali Noturno.
O Rali das Camélias decorreu em 14 e 15 de fevereiro, com Américo Nunes, Luís Netto (ao volante de um Austin Cooper S) e César Torres a ficarem nos três primeiros lugares.
O Campeonato Nacional de Ralis (ou velocidade) contou com a inscrição dos pilotos leoninos Américo Nunes, Luís Netto e César Torres. Neste ano, e até 1973, não foi atribuído o prémio de vencedor absoluto. O Sporting venceu na classe Grande Turismo e Desporto por equipas. Luís Netto venceu nas categorias de Turismo e Turismo Especial. Américo Nunes venceu em Grande Turismo e Desporto. Com estes resultados, o Sporting voltava a ser a potência nacional da modalidade.
Figuras
Secção
Capitão
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Secretários
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Diretor
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Joaquim José Nobre dos Reis |
Fernando Fonseca Carlos Dionísio da Silva José Justino Mendonça |
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Pilotos
Piloto
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Piloto
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Piloto
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Luís Alberto Netto Lopes |
César Torres |
Américo Nunes
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Carpinteiro Albino |
Maria Teresa Torres |
Hélder Fontes
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Troféus conquistados
Nacional por equipas
- Campeonato Nacional de Ralis
- Grande Turismo e Desporto equipas:
Nacional individual
- Campeonato Nacional de Ralis
- Turismo: Luís Netto
- Turismo Especial: Luís Netto
- Grande Turismo e Desporto: Américo Nunes
Outras provas
- Rali das Camélias
- Absoluto: Américo Nunes
- Equipas: Sporting
- Rali do Benfica
- Rali da Montanha
- Volta ao Minho
Links