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| | José Baptista dos Santos foi piloto de automóveis de 1954 a 1970. Começou a correr no Rally de S. Martinho de 1954, com um Morris Minor 1000. A partir de 1959 correu com um Alfa Romeo Giulietta 1300, com o qual em 1961 foi campeão nacional na categoria de Turismo, sagrando-se campeão nacional absoluto em 1962. Passou depois a correr com Mini Coopers. Com o passar dos anos e a dedicação a outros afazeres profissionais, perdeu algum do fulgor dos anos iniciais, não tendo disponibilidade para dar a mesma dedicação à paixão pelas corridas. Acabou a carreira de piloto em 1970, no IX circuito de Montes Claros em que durante os treinos teve um acidente quase fatal. | | José Baptista dos Santos foi piloto de automóveis de 1954 a 1970. Começou a correr no Rally de S. Martinho de 1954, com um Morris Minor 1000. A partir de 1959 correu com um Alfa Romeo Giulietta 1300, com o qual em 1961 foi campeão nacional na categoria de Turismo, sagrando-se campeão nacional absoluto em 1962. Passou depois a correr com Mini Coopers. Com o passar dos anos e a dedicação a outros afazeres profissionais, perdeu algum do fulgor dos anos iniciais, não tendo disponibilidade para dar a mesma dedicação à paixão pelas corridas. Acabou a carreira de piloto em 1970, no IX circuito de Montes Claros em que durante os treinos teve um acidente quase fatal. |
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| − | Foi automobilista do [[Sporting]] em [[Automobilismo 1964|1964]], ano em que pertenceu à equipa que venceu oVI Campeonato Nacional de Condutores]]. | + | Foi automobilista do [[Sporting]] em [[Automobilismo 1964|1964]], ano em que pertenceu à equipa que venceu o VI Campeonato Nacional de Condutores. |
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| | [[Categoria:Pilotos (Automobilismo)]] | | [[Categoria:Pilotos (Automobilismo)]] |
Edição atual desde as 09h48min de 22 de novembro de 2020
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Dados de José Baptista dos Santos |
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| Nome |
José Baptista dos Santos
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| Nascimento |
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| Naturalidade |
Portugal
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| Posição |
Piloto de automóvel
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José Baptista dos Santos foi piloto de automóveis de 1954 a 1970. Começou a correr no Rally de S. Martinho de 1954, com um Morris Minor 1000. A partir de 1959 correu com um Alfa Romeo Giulietta 1300, com o qual em 1961 foi campeão nacional na categoria de Turismo, sagrando-se campeão nacional absoluto em 1962. Passou depois a correr com Mini Coopers. Com o passar dos anos e a dedicação a outros afazeres profissionais, perdeu algum do fulgor dos anos iniciais, não tendo disponibilidade para dar a mesma dedicação à paixão pelas corridas. Acabou a carreira de piloto em 1970, no IX circuito de Montes Claros em que durante os treinos teve um acidente quase fatal.
Foi automobilista do Sporting em 1964, ano em que pertenceu à equipa que venceu o VI Campeonato Nacional de Condutores.