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− | O capitão da secção de [[Motorismo]], que tinha as sub-secções de [[Automobilismo]] e [[Motociclismo]], era Artur Eugénio Prazeres de Lima, que sucedeu a [[Augusto Figueiredo Neves]]. O Sporting passou a dispor de material de cronometragem manual e elétrico. | + | O capitão da secção de [[Motorismo]], que tinha as sub-secções de [[Automobilismo]] e [[Motociclismo]], era [[Artur Eugénio Prazeres de Lima]], que sucedeu a [[Augusto Figueiredo Neves]]. O Sporting passou a dispor de material de cronometragem manual e elétrico. |
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| A X Volta a Portugal foi, como de costume, organizada pelo Automóvel Clube de Portugal. [[Abreu Valente]] revalidou a vitória alcançada no ano anterior. | | A X Volta a Portugal foi, como de costume, organizada pelo Automóvel Clube de Portugal. [[Abreu Valente]] revalidou a vitória alcançada no ano anterior. |
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| Foi disputado o II Campeonato Nacional de Condutores por equipas de clubes, constituído por diversas provas: X Volta a Portugal, II Grande Rali do Sporting, VIII Rali da Montanha, Rali a Monte Carlos, X Rali São Pedro de Muel, 1000 kms do Benfica, terminando com o Rali do Automóvel Clube de Portugal. O V Rali às Antas, V Rali ao Porto e a VI Volta ao Minho estavam previstas mas foram anuladas. O Sporting revalidou os títulos conquistados no ano anterior, ao vencer o Campeonato por equipas. [[Abreu Valente]] foi também vencedor absoluto ao vencer 4 das provas e em Grande Turismo Normal, e [[Ruy Martins da Silva]] foi Campeão em Automóveis de Turismo Normal. | | Foi disputado o II Campeonato Nacional de Condutores por equipas de clubes, constituído por diversas provas: X Volta a Portugal, II Grande Rali do Sporting, VIII Rali da Montanha, Rali a Monte Carlos, X Rali São Pedro de Muel, 1000 kms do Benfica, terminando com o Rali do Automóvel Clube de Portugal. O V Rali às Antas, V Rali ao Porto e a VI Volta ao Minho estavam previstas mas foram anuladas. O Sporting revalidou os títulos conquistados no ano anterior, ao vencer o Campeonato por equipas. [[Abreu Valente]] foi também vencedor absoluto ao vencer 4 das provas e em Grande Turismo Normal, e [[Ruy Martins da Silva]] foi Campeão em Automóveis de Turismo Normal. |
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− | Mário de Araújo Cabral foi o primeiro piloto leonino a correr em Fórmula 1, no Circuito Internacional de Monsanto. | + | [[Mário de Araújo Cabral]] foi o primeiro piloto leonino a correr em Fórmula 1, no Circuito Internacional de Monsanto. |
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| Automobilistas do Sporting venceram diversas provas. | | Automobilistas do Sporting venceram diversas provas. |
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− | |Artur Eugénio Prazeres de Lima||Carlos Pereira da Silva Silva<br>Carlos Carlos Figueiredo da Costa<br>Carlos Trigueiras da Costa<br>Mário Joaquim Malveira<br>Octávio Serra Ribeiro<br>Emil Andersen||Fernando Marques Pereira | + | |[[Artur Eugénio Prazeres de Lima]]||Carlos Pereira da Silva Silva<br>Carlos Carlos Figueiredo da Costa<br>Carlos Trigueiras da Costa<br>Mário Joaquim Malveira<br>[[Octávio Serra Ribeiro]]<br>Emil Andersen||Fernando Marques Pereira |
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− | |[[Ruy Martins da Silva]]||Daniel de Magalhães||[[Carlos Salazar Leite]] | + | |[[Ruy Martins da Silva]]||[[Daniel de Magalhães]]||[[Carlos Salazar Leite]] |
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| |Manuel Bacelar||[[Amadeu Aires Santos e Silva]]||Ruggero Rizzetti | | |Manuel Bacelar||[[Amadeu Aires Santos e Silva]]||Ruggero Rizzetti |
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| |Mário Gonzaga Ribeiro||[[Manuel Nunes dos Santos]] ||[[Carlos Faustino]] | | |Mário Gonzaga Ribeiro||[[Manuel Nunes dos Santos]] ||[[Carlos Faustino]] |
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− | |[[César Torres]]||Fernando Basílio dos Santos||[[João Queiroz Vaz Guedes]] | + | |[[César Torres]]||[[Fernando Basílio dos Santos]]||[[João Queiroz Vaz Guedes]] |
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| |Eng. [[Abreu Valente]]||José Valentim||[[João Vieira Azevedo]] | | |Eng. [[Abreu Valente]]||José Valentim||[[João Vieira Azevedo]] |
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− | |[[José António Nunes dos Santos]]||[[Amadeu Aires Santos e Silva]]||Mário de Araújo Cabral | + | |[[José António Nunes dos Santos]]||[[Amadeu Aires Santos e Silva]]||[[Mário de Araújo Cabral]] |
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| |Diogo Passanha||Luís Junqueira Pinto||Jorge de Moura Pinheiro | | |Diogo Passanha||Luís Junqueira Pinto||Jorge de Moura Pinheiro |
A X Volta a Portugal foi, como de costume, organizada pelo Automóvel Clube de Portugal. Abreu Valente revalidou a vitória alcançada no ano anterior.
Foi disputado o II Campeonato Nacional de Condutores por equipas de clubes, constituído por diversas provas: X Volta a Portugal, II Grande Rali do Sporting, VIII Rali da Montanha, Rali a Monte Carlos, X Rali São Pedro de Muel, 1000 kms do Benfica, terminando com o Rali do Automóvel Clube de Portugal. O V Rali às Antas, V Rali ao Porto e a VI Volta ao Minho estavam previstas mas foram anuladas. O Sporting revalidou os títulos conquistados no ano anterior, ao vencer o Campeonato por equipas. Abreu Valente foi também vencedor absoluto ao vencer 4 das provas e em Grande Turismo Normal, e Ruy Martins da Silva foi Campeão em Automóveis de Turismo Normal.
Automobilistas do Sporting venceram diversas provas.
O Sporting organizou o II Grande Rali do Sporting, o VIII Rali Noturno, e ainda três festivais de Motorismo no Estádio José Alvalade.