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| | Pela primeira vez, o Sporting organizou um Rali com seis provas complementares, todas disputadas em localidades diferentes e numa extensão superior a 500 km. O I Grande Rali do Sporting foi a terceira prova a contar para o Campeonato Nacional de Condutores. | | Pela primeira vez, o Sporting organizou um Rali com seis provas complementares, todas disputadas em localidades diferentes e numa extensão superior a 500 km. O I Grande Rali do Sporting foi a terceira prova a contar para o Campeonato Nacional de Condutores. |
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| − | Foi disputado o I Campeonato Nacional de Condutores por equipas de clubes, constituído por 10 provas: IX Volta a Portugal, IV Rali às Antas, I Grande Rali do Sporting, VII Rali da Montanha, IX Rali São Pedro de Muel, VI Rali ao Porto, 1000 kms do Benfica, II Rali ao Mediterrâneo, V Volta ao Minho, terminando com o Rali do Automóvel Clube de Portugal, realizado no Estoril em finais de outubro. O Sporting venceu o Campeonato por equipas. [[Abreu Valente]] foi também vencedor absoluto ao vencer 6 das provas e em Grande Turismo Normal, e [[[[Ruy Martins da Silva]]]] foi Campeão em Automóveis de Turismo Normal, vencendo uma das provas. [[António Leitão de Oliveira]] venceu ainda uma das provas. | + | Foi disputado o I Campeonato Nacional de Condutores por equipas de clubes, constituído por 10 provas: IX Volta a Portugal, IV Rali às Antas, I Grande Rali do Sporting, VII Rali da Montanha, IX Rali São Pedro de Muel, VI Rali ao Porto, 1000 kms do Benfica, II Rali ao Mediterrâneo, V Volta ao Minho, terminando com o Rali do Automóvel Clube de Portugal, realizado no Estoril em finais de outubro. O Sporting venceu o Campeonato por equipas. [[Abreu Valente]] foi também vencedor absoluto ao vencer 6 das provas e em Grande Turismo Normal, e [[Ruy Martins da Silva]] foi Campeão em Automóveis de Turismo Normal, vencendo uma das provas. [[António Leitão de Oliveira]] venceu ainda uma das provas. |
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| − | Automobilistas do Sporting venceram diversas provas, incluindo o importante Troféu Turístico Shell em que participaram 101 condutores, dos quais 20 do Sporting. Manuel Nogueira Pinto e Mário Araújo Cabral ficaram em 2º lugar nos 100 km de Nurburgring, ao volante de um Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce. | + | Automobilistas do Sporting venceram diversas provas, incluindo o importante Troféu Turístico Shell em que participaram 101 condutores, dos quais 20 do Sporting. [[Manuel Nogueira Pinto]] e Mário Araújo Cabral ficaram em 2º lugar nos 100 km de Nurburgring, ao volante de um Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce. |
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| | O Sporting organizou dois festivais de Motorismo no [[Estádio José Alvalade]]. | | O Sporting organizou dois festivais de Motorismo no [[Estádio José Alvalade]]. |
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| − | |Nelson Soromenho||Amadeu Santos Silva||Ruggero Rizzetti | + | |Nelson Soromenho||[[Amadeu Aires Santos e Silva]]||Ruggero Rizzetti |
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| − | |Mário Gonzaga Ribeiro||José António Nunes dos Santos ||Carlos Salazar Leite | + | |Mário Gonzaga Ribeiro||[[José António Nunes dos Santos]] ||[[Carlos Salazar Leite]] |
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| − | |Rui Lanceiro||Manuel Nogueira Pinto||[[Xara Brasil]] | + | |Rui Lanceiro||[[Manuel Nogueira Pinto]]||[[Xara Brasil]] |
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| − | |Alfredo César Torres||Basílio dos Santos||João Queiroz Vaz Guedes | + | |[[César Torres]]||[[Fernando Basílio dos Santos|Basílio dos Santos]]||[[João Queiroz Vaz Guedes]] |
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| | |Eng. [[Abreu Valente]]||Jorge Valle Féria||João Vilar | | |Eng. [[Abreu Valente]]||Jorge Valle Féria||João Vilar |
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| − | |[[Joaquim Filipe Nogueira]]||[[António Leitão de Oliveira]]||Mário de Araújo Cabral | + | |[[Joaquim Filipe Nogueira]]||[[António Leitão de Oliveira]]||[[Mário de Araújo Cabral]] |
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| | <font color=green>'''Nacional por equipas'''</font> | | <font color=green>'''Nacional por equipas'''</font> |
| | *I Campeonato Nacional de Condutores | | *I Campeonato Nacional de Condutores |
| − | **Sporting: [[Abreu Valente]], [[Ruy Martins da Silva]], João Vasco Moura Machado, [[António Leitão de Oliveira]], João Queiroz Vaz Guedes, Manuel Nogueira Pinto, Manuel Maceley, Amadeu Aires Santos Silva, Alfredo César Torres | + | **Sporting: [[Abreu Valente]], [[Ruy Martins da Silva]], [[João Vasco Moura Machado]], [[António Leitão de Oliveira]], [[João Queiroz Vaz Guedes]], [[Manuel Nogueira Pinto]], [[José Manuel Levy]], [[Amadeu Aires Santos e Silva]], [[César Torres]] |
| | <font color=green>'''Nacional individual'''</font> | | <font color=green>'''Nacional individual'''</font> |
| | *Campeonato Nacional | | *Campeonato Nacional |
| | **Absoluto: [[Abreu Valente]] | | **Absoluto: [[Abreu Valente]] |
| | **Automóveis de Grande Turismo Normal: [[Abreu Valente]] | | **Automóveis de Grande Turismo Normal: [[Abreu Valente]] |
| − | **Automóveis de Turismo Normal: [[[[Ruy Martins da Silva]]]] | + | **Automóveis de Turismo Normal: [[Ruy Martins da Silva]] |
| | <font color=green>'''Outras provas'''</font> | | <font color=green>'''Outras provas'''</font> |
| | *IX Volta a Portugal | | *IX Volta a Portugal |
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| | *VII Rali da Montanha: Eng. [[Abreu Valente]] | | *VII Rali da Montanha: Eng. [[Abreu Valente]] |
| | *VI Rali ao Porto: Eng. [[Abreu Valente]] | | *VI Rali ao Porto: Eng. [[Abreu Valente]] |
| − | *1000km do Benfica: [[[[Ruy Martins da Silva]]]] | + | *1000km do Benfica: [[Ruy Martins da Silva]] |
| | *II Rali ao Mediterrâneo: Eng. [[Abreu Valente]] | | *II Rali ao Mediterrâneo: Eng. [[Abreu Valente]] |
| | *V Volta ao Minho: Eng. [[Abreu Valente]] | | *V Volta ao Minho: Eng. [[Abreu Valente]] |
| | *Rali do ACP: Eng. [[Abreu Valente]] | | *Rali do ACP: Eng. [[Abreu Valente]] |
| | *Corrida de velocidade de Vila Real | | *Corrida de velocidade de Vila Real |
| − | **Manuel Nogueira Pinto | + | **[[Manuel Nogueira Pinto]] |
| | *Corrida de velocidade do Porto | | *Corrida de velocidade do Porto |
| − | **Mário de Araújo Cabral | + | **[[Mário de Araújo Cabral]] |
| | *II Troféu Turístico Shell | | *II Troféu Turístico Shell |
| | **Equipas: Sporting | | **Equipas: Sporting |
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| | *Taça Arco Portuguesa | | *Taça Arco Portuguesa |
| | *II Rali Mundinter | | *II Rali Mundinter |
| − | **Grupo I: [[[[Ruy Martins da Silva]]]] | + | **Grupo I: [[Ruy Martins da Silva]] |
| | **Grupo III: [[Abreu Valente]] | | **Grupo III: [[Abreu Valente]] |
| | *III Rali de São João de Deus: João Morais Sarmento | | *III Rali de São João de Deus: João Morais Sarmento |
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| | **Absoluto: Amadeu Santo Silva | | **Absoluto: Amadeu Santo Silva |
| | *Circuito de Vila Real | | *Circuito de Vila Real |
| − | **1ª classe: Manuel Nogueira Pinto | + | **1ª classe: [[Manuel Nogueira Pinto]] |
| | *Critério de Sintra: Eng. [[Abreu Valente]] | | *Critério de Sintra: Eng. [[Abreu Valente]] |
| − | *V Taça Cidade do Porto: Manuel Nogueira Pinto | + | *V Taça Cidade do Porto: [[Manuel Nogueira Pinto]] |
| | *Critério de Gincanas de Automóveis de Vila Franca de Xira: Amadeu Santo Silva | | *Critério de Gincanas de Automóveis de Vila Franca de Xira: Amadeu Santo Silva |
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A IX Volta a Portugal decorreu de 5 a 9 de fevereiro, organizada pelo Clube dos 100 à Hora. O Eng. Abreu Valente venceu.
Pela primeira vez, o Sporting organizou um Rali com seis provas complementares, todas disputadas em localidades diferentes e numa extensão superior a 500 km. O I Grande Rali do Sporting foi a terceira prova a contar para o Campeonato Nacional de Condutores.
Foi disputado o I Campeonato Nacional de Condutores por equipas de clubes, constituído por 10 provas: IX Volta a Portugal, IV Rali às Antas, I Grande Rali do Sporting, VII Rali da Montanha, IX Rali São Pedro de Muel, VI Rali ao Porto, 1000 kms do Benfica, II Rali ao Mediterrâneo, V Volta ao Minho, terminando com o Rali do Automóvel Clube de Portugal, realizado no Estoril em finais de outubro. O Sporting venceu o Campeonato por equipas. Abreu Valente foi também vencedor absoluto ao vencer 6 das provas e em Grande Turismo Normal, e Ruy Martins da Silva foi Campeão em Automóveis de Turismo Normal, vencendo uma das provas. António Leitão de Oliveira venceu ainda uma das provas.
Automobilistas do Sporting venceram diversas provas, incluindo o importante Troféu Turístico Shell em que participaram 101 condutores, dos quais 20 do Sporting. Manuel Nogueira Pinto e Mário Araújo Cabral ficaram em 2º lugar nos 100 km de Nurburgring, ao volante de um Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce.