|
|
| (Há 10 edições intermédias do mesmo utilizador que não estão a ser apresentadas) |
| Linha 16: |
Linha 16: |
| | O [[Sporting]] organizou o VI Rali Noturno para automóveis e motos, e o VI Rali das Vindimas, provas pertencentes ao calendário da modalidade. A intenção de organizar o VI Rali Encerramento em dezembro saiu gorada devido a medidas de restrição ao consumo de gasolina que proibiram a realização de provas de automobilismo. | | O [[Sporting]] organizou o VI Rali Noturno para automóveis e motos, e o VI Rali das Vindimas, provas pertencentes ao calendário da modalidade. A intenção de organizar o VI Rali Encerramento em dezembro saiu gorada devido a medidas de restrição ao consumo de gasolina que proibiram a realização de provas de automobilismo. |
| | | | |
| − | Automobilistas do Sporting venceram diversos ralis, com destaque para Abreu Valente com cinco vitórias absolutas e inúmeros triunfos de Grupo e de Classe, [[António Leitão de Oliveira]] com quatro vitórias absolutas, e Joaquim Filipe Nogueira com duas vitórias absolutas, bem como o triunfo no III Grande Prémio Nacional de Espanha, disputado em Madrid, uma prova de 45 voltas que Nogueira fez em 59 min 11.78 s, co. o seu Porsche 550 Spyder. | + | Automobilistas do Sporting venceram diversos ralis, com destaque para [[Abreu Valente]] com cinco vitórias absolutas e inúmeros triunfos de Grupo e de Classe, [[António Leitão de Oliveira]] com quatro vitórias absolutas, e Joaquim Filipe Nogueira com duas vitórias absolutas, bem como o triunfo no III Grande Prémio Nacional de Espanha, disputado em Madrid, uma prova de 45 voltas que Nogueira fez em 59 min 11.78 s, co. o seu Porsche 550 Spyder. |
| | | | |
| | [[Joaquim Filipe Nogueira]] venceu a 7ª Grande Volta a Portugal. | | [[Joaquim Filipe Nogueira]] venceu a 7ª Grande Volta a Portugal. |
| Linha 36: |
Linha 36: |
| | | width=33% | | | | width=33% | |
| | |- | | |- |
| − | |[[Augusto Figueiredo Neves]]||Adolfo Portugal Chackelman<br>Mário Gonzaga Ribeiro<br>Artur Eugénio Prazeres Lima<br>Mário Joaquim Malveira<br>Octávio Serra Ribeiro|| | + | |[[Augusto Figueiredo Neves]]||Adolfo Portugal Chackelman<br>Mário Gonzaga Ribeiro<br>[[Artur Eugénio Prazeres de Lima]]<br>Mário Joaquim Malveira<br>[[Octávio Serra Ribeiro]]|| |
| | |- | | |- |
| | |} | | |} |
| Linha 52: |
Linha 52: |
| | |Mário Gonzaga Ribeiro||António dos Santos Mendonça||José de Souza Euzébio | | |Mário Gonzaga Ribeiro||António dos Santos Mendonça||José de Souza Euzébio |
| | |- | | |- |
| − | |Conde Monte Real||Henrique Burnay Bastos||Carlos Lougares | + | |[[Conde de Monte Real]]||Henrique Burnay Bastos||Carlos Lougares |
| | |- | | |- |
| − | |Carlos Mariano de Carvalho||Castelo Branco||Alfredo César Torres | + | |Carlos Mariano de Carvalho||Castelo Branco||[[César Torres]] |
| | |- | | |- |
| − | |Alfredo César Torres||António Duarte Júnior||Paulo Lory | + | |[[César Torres]]||António Duarte Júnior||Paulo Lory |
| | |- | | |- |
| − | |Eng. Abreu Valente||Manuel de Sousa Eusébio||José Manuel Levy | + | |Eng. [[Abreu Valente]]||Manuel de Sousa Eusébio||[[José Manuel Levy]] |
| | |- | | |- |
| − | |[[Joaquim Filipe Nogueira]]||[[António Leitão de Oliveira]]||Mário de Araújo Cabral | + | |[[Joaquim Filipe Nogueira]]||[[António Leitão de Oliveira]]||[[Mário de Araújo Cabral]] |
| | |- | | |- |
| | |D. [[Fernando de Mascarenhas]], Marquês da Fronteira|||| | | |D. [[Fernando de Mascarenhas]], Marquês da Fronteira|||| |
| Linha 81: |
Linha 81: |
| | **Individual: Joaquim Felipe Nogueira | | **Individual: Joaquim Felipe Nogueira |
| | *Rali à Figueira da Foz | | *Rali à Figueira da Foz |
| − | **Absoluto: Abreu Valente | + | **Absoluto: [[Abreu Valente]] |
| | *Rali das Rampas | | *Rali das Rampas |
| − | **Absoluto: Abreu Valente | + | **Absoluto: [[Abreu Valente]] |
| | *Rali da Boa Vontade | | *Rali da Boa Vontade |
| − | **Absoluto: Abreu Valente | + | **Absoluto: [[Abreu Valente]] |
| | *Critério de Verão | | *Critério de Verão |
| − | **Absoluto: Abreu Valente | + | **Absoluto: [[Abreu Valente]] |
| | *Rali de São João de Deus às Caldas da Rainha | | *Rali de São João de Deus às Caldas da Rainha |
| − | **Artur dos Prazeres Lima | + | **[[Artur Eugénio Prazeres de Lima]] |
| | *7º Rali de São Pedro de Moel | | *7º Rali de São Pedro de Moel |
| − | **Absoluto: Abreu Valente | + | **Absoluto: [[Abreu Valente]] |
| | *Gincana do GDR de Botica | | *Gincana do GDR de Botica |
| | **Sporting | | **Sporting |
| | *VI Rali das Vindimas | | *VI Rali das Vindimas |
| − | **Absoluto: Abreu Valente | + | **Absoluto: [[Abreu Valente]] |
| | **Equipas: Sporting | | **Equipas: Sporting |
| | *6º Rali de São Martinho | | *6º Rali de São Martinho |
| Linha 105: |
Linha 105: |
| | **Absoluto: [[António Leitão de Oliveira]] | | **Absoluto: [[António Leitão de Oliveira]] |
| | **Grupo B: [[António Leitão de Oliveira]] | | **Grupo B: [[António Leitão de Oliveira]] |
| − | **Grupo : José Manuel Levy | + | **Grupo : [[José Manuel Levy]] |
| | **Grupo : Mário Gonzaga Ribeiro | | **Grupo : Mário Gonzaga Ribeiro |
| | *2º Grande Prémio de Madrid | | *2º Grande Prémio de Madrid |
A Comissão Desportiva Nacional organizou as segundas competições oficiais em Portugal. Foi o Rali Ibérico, prova do Automóvel Clube de Portugal e Real Automóvel Clube de Espanha, que teve lugar entre outubro e novembro. Nessa prova estiveram em disputa os quatro títulos de Campeão de Portugal. Depois do triunfo do ano anterior, em que o Sporting arrebatou os quatros títulos em disputa, 1956 voltou a ser um grande ano com automobilistas leoninos a vencer três dos quatro títulos: Grupo de Turismo Especial por Carlos Faustino, Grupo de Sport Normal por João Vieira Azevedo, e Grupo de Turismo Normal por Manuel Leiria Fernandes.
Fernando Mascarenhas, 12º conde da Torre e 11.º Marquês de Fronteira, faleceu a 6 de agosto num acidente de viação na estrada de Barajas em Espanha, ao volante do seu Ferrari. O automobilismo nacional e o Sporting ficavam assim sem um dos seus grandes pilotos.