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| − | O capitão da secção de [[Motorismo]], que tinha as sub-secções de [[Automobilismo]] e [[Motociclismo]], passou a ser João José Jacinto Santos e Silva, que sucedeu a António Leitão de Oliveira quando a secção foi reorganizada a meio do ano. | + | O capitão da secção de [[Motorismo]], que tinha as sub-secções de [[Automobilismo]] e [[Motociclismo]], passou a ser [[João José Jacinto Santos e Silva]], que sucedeu a [[António Leitão de Oliveira]] quando a secção foi reorganizada a meio do ano. |
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| | O [[Sporting]] organizou menos provas que nos anos anteriores: o V Rali Noturno para automóveis e motos, e o VI Rali de encerramento. | | O [[Sporting]] organizou menos provas que nos anos anteriores: o V Rali Noturno para automóveis e motos, e o VI Rali de encerramento. |
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| | Em janeiro, Filipe Nogueira e Alberto Graça venceram a prova de aceleração e travagem de Monte Carlo, entre 271 concorrentes de inúmeros países. | | Em janeiro, Filipe Nogueira e Alberto Graça venceram a prova de aceleração e travagem de Monte Carlo, entre 271 concorrentes de inúmeros países. |
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| − | O Automóvel Clube de Portugal organizou a partir de 27 de março o I Campeonato Nacional de Condutores. D. Fernando de Mascarenhas e Filipe Nogueira participaram. Nogueira venceu a primeira prova, a rampa da Penha, em Guimarães | + | O Automóvel Clube de Portugal organizou a partir de 27 de março o I Campeonato Nacional de Condutores. D. [[Fernando de Mascarenhas]] e Filipe Nogueira participaram. Nogueira venceu a primeira prova, a rampa da Penha, em Guimarães |
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| − | Diversos automobilistas do Sporting participaram no Circuito Internacional de Monsanto, uma prova importante no panorama europeu. Joaquim Filipe Nogueira travou - e perdeu - um duelo particular com Stirling Moss, um dos melhores condutores da atualidade. | + | Diversos automobilistas do Sporting participaram no Circuito Internacional de Monsanto, uma prova importante no panorama europeu. [[Joaquim Filipe Nogueira]] travou - e perdeu - um duelo particular com Stirling Moss, um dos melhores condutores da atualidade. |
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| − | A VII Grande Volta a Portugal, organizada pelo Clube dos 100 à Hora, iniciou-se a 30 de novembro. Fernando de Mascarenhas e Filipe Nogueira participaram, tendo ficado em 6º e 4º lugares, respetivamente. | + | A VII Grande Volta a Portugal, organizada pelo Clube dos 100 à Hora, iniciou-se a 30 de novembro. [[Fernando de Mascarenhas]] e Filipe Nogueira participaram, tendo ficado em 6º e 4º lugares, respetivamente. |
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| | + | A Comissão Desportiva Nacional organizou as primeiras competições oficiais em Portugal, com automobilistas leoninos a vencer todos os títulos em disputa: Grande Turismo de Série por D. [[Fernando de Mascarenhas]]; Sport Anexo C e Sport de Série por [[Joaquim Filipe Nogueira]]; e Turismo de Série Normais por [[Manuel Nunes dos Santos]]. <ref>Arquivo FAPK, http://www.fpak.pt/sites/default/files/paginas/arquivo/campeoes/17778-campeoes_nacionais_de_automobilismo_1955-2015.pdf consultado 5 de maio de 2019</ref> |
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| | |Alberto Gagliardini Graça||José de Liz de Beja e Sousa||Rui Val Saavedra | | |Alberto Gagliardini Graça||José de Liz de Beja e Sousa||Rui Val Saavedra |
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| | ==Troféus conquistados== | | ==Troféus conquistados== |
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| | + | **Grande Turismo de Série: D. [[Fernando de Mascarenhas]] |
| | + | **Sport Anexo C: [[Joaquim Filipe Nogueira]] |
| | + | **Sport de Série: [[Joaquim Filipe Nogueira]] |
| | + | **Turismo de Série Normais: [[Manuel Nunes dos Santos]] |
| | <font color=green>'''Outras provas'''</font> | | <font color=green>'''Outras provas'''</font> |
| | *Prova de Monte Carlo | | *Prova de Monte Carlo |
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| | **Equipas: Sporting | | **Equipas: Sporting |
| | *Taça de Lisboa | | *Taça de Lisboa |
| − | **D. Fernando de Mascarenhas, Marquês da Fronteira | + | **D. [[Fernando de Mascarenhas]], Marquês da Fronteira |
| | *Circuito do Porto | | *Circuito do Porto |
| | **Joaquim Filipe Nogueira | | **Joaquim Filipe Nogueira |
| | *VI Rali de encerramento | | *VI Rali de encerramento |
| − | **António Leitão de Oliveira | + | **[[António Leitão de Oliveira]] |
| | *Rali à Figueira da Foz | | *Rali à Figueira da Foz |
| − | **Abreu Valente | + | **[[Abreu Valente]] |
| | *Rampa da Penha | | *Rampa da Penha |
| | **Joaquim Filipe Nogueira | | **Joaquim Filipe Nogueira |
| | *Rali do Belenenses | | *Rali do Belenenses |
| | **Joaquim Filipe Nogueira | | **Joaquim Filipe Nogueira |
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Em janeiro, Filipe Nogueira e Alberto Graça venceram a prova de aceleração e travagem de Monte Carlo, entre 271 concorrentes de inúmeros países.
O Automóvel Clube de Portugal organizou a partir de 27 de março o I Campeonato Nacional de Condutores. D. Fernando de Mascarenhas e Filipe Nogueira participaram. Nogueira venceu a primeira prova, a rampa da Penha, em Guimarães
Diversos automobilistas do Sporting participaram no Circuito Internacional de Monsanto, uma prova importante no panorama europeu. Joaquim Filipe Nogueira travou - e perdeu - um duelo particular com Stirling Moss, um dos melhores condutores da atualidade.
A VII Grande Volta a Portugal, organizada pelo Clube dos 100 à Hora, iniciou-se a 30 de novembro. Fernando de Mascarenhas e Filipe Nogueira participaram, tendo ficado em 6º e 4º lugares, respetivamente.
A Comissão Desportiva Nacional organizou as primeiras competições oficiais em Portugal, com automobilistas leoninos a vencer todos os títulos em disputa: Grande Turismo de Série por D. Fernando de Mascarenhas; Sport Anexo C e Sport de Série por Joaquim Filipe Nogueira; e Turismo de Série Normais por Manuel Nunes dos Santos. [1]