Diferenças entre edições de "Ciclismo 1938"

Edição atual desde as 13h31min de 23 de novembro de 2020

Filipe de Melo ganha o Porto Lisboa

Trindade, Melo e Rodrigues

O Sporting manteve os seus principais ciclistas e assim continuou a ter uma das melhores equipas do pelotão nacional, particularmente no que diz respeito às provas mais duras.

A época começou como de costume com as corridas clássicas da UVP, com Filipe de Melo a vencer a prova dos 100km, onde Tulio Pereira foi 3º classificado, resultado que repetiu nos 100km em contra/relógio, onde o vencedor foi José Marquês.

Tulio Pereira foi o vencedor do Campeonato Regional de Fundo, somando 37 pontos no conjunto das três provas da competição.

No Campeonato Nacional de Fundo Ladislau Parreira foi o melhor ciclista do Sporting, terminando em 3º lugar.

Em Julho disputou-se a II Corrida das 24 Horas, brilhantemente vencida pela equipa do Sporting, formada por Filipe de Melo, Alfredo Trindade e Ildefonso Rodrigues.

No Porto-Lisboa o domínio dos ciclistas leoninos foi esmagador, com quatro homens do Sporting a entrarem isolados na Pista do Estádio do Lumiar, onde Filipe de Melo foi o grande vencedor.

Na VII Volta a Portugal o Sporting apresentou-se com uma equipa muito forte, que era naturalmente apontada como uma das grandes favoritas à vitória na competição por equipas, integrando vários ciclistas que podiam sonhar com o triunfo individual.

A grande corrida disputou-se em Agosto e começou da melhor maneira para os ciclistas leoninos, com Filipe de Melo a ganhar a 1ª etapa, enquanto Ildefonso Rodrigues venceu as duas seguintes, arrebatando a Camisola Amarela ao seu colega de equipa, que na 2ª tirada teve um furo que lhe foi fatal.

Na 4ª etapa ganha por Joaquim de Sousa, Ildefonso Rodrigues e Alfredo Trindade sofreram uma queda à entrada para a recta final e acabaram por ser penalizados em 30 segundos, devido a não terem transposto a meta com as bicicletas, o que resultou na perda da Camisola Amarela por parte de Ildefonso Rodrigues e na desistência de Alfredo Trindade que não ficou em condições de continuar.

Daí para a frente os ciclistas do Sporting continuaram a brilhar, vencendo 15 das 20 etapas, com Ildefonso Rodrigues a somar 8 triunfos e Filipe de Melo a ganhar por 6 vezes, mas José Albuquerque do Campo de Ourique conquistou a Amarela na 7ª etapa e no Porto consolidou a sua posição, para não mais perder a liderança, apesar da oposição tenaz que lhe moveu Filipe de Melo, que terminou em 2º lugar.

Por equipas o Sporting foi 3º classificado, pois as desistências de ciclistas importantes deixaram a equipa sem um terceiro homem capaz de lhe permitir lutar pela vitória colectiva.

Nas corridas de final de temporada, Joaquim de Sousa foi 2º classificado na Volta dos Campeões e ganhou o Circuito de Anadia, Ildefonso Rodrigues foi 3º no Circuito Carmona e ficou no 2º lugar no Circuito de Benavente e, Alfredo Trindade ficou no 4º lugar na Volta dos Campeões e foi 2º classificado nas 5 Voltas a Mafra.

Como de costume a época terminou com as provas de velocidade, sendo que neste ano se verificou a particularidade dos Campeonatos Regional e Nacional se terem disputado no mesmo dia. Na competição distrital os ciclistas do Sporting não foram felizes, chegando apenas às meias finais, onde João de Sousa e Francisco Assunção Silva foram eliminados, tal como já havia acontecido com Joaquim de Sousa e José Marquês nos quartos de final.

Nos Nacionais onde Joaquim de Sousa participou na qualidade de Campeão em título, juntamente com João de Sousa e Francisco Assunção Silva que tinham garantido o apuramento nos Regionais, o mais novo da família de Sousa desforrou-se de José Brás, que bateu logo na primeira eliminatória e renovou o seu título de Campeão Nacional, batendo na Final Eduardo Lopes da CUF, que tinha acabado de ganhar o Campeonato de Lisboa.

To-mane 00h09min de 1 de Agosto de 2015 (WEST)

Vitórias do Clube

XVI Clássica Porto-Lisboa

VII Volta a Portugal

Classificação Geral Individual

Classificação por equipas

Vitórias em etapas

Campeões Nacionais

Outras Vitórias

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