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Um grupo de motociclistas do Sporting encabeçado pelo atleta [[João Jacinto]] solicitou à [[Direção]] do Clube autorização para a criação da nova secção. Juntavam-se-lhe Fernando Basílio de Oliveira, capitão da secção quando da suspensão anos antes, e Domingos Santos Ferreira.
 
Um grupo de motociclistas do Sporting encabeçado pelo atleta [[João Jacinto]] solicitou à [[Direção]] do Clube autorização para a criação da nova secção. Juntavam-se-lhe Fernando Basílio de Oliveira, capitão da secção quando da suspensão anos antes, e Domingos Santos Ferreira.
  
Em 1947 foi ainda criada a secção de ciclo-turismo, sub-secção do [[Ciclismo]] sem intuitos competitivos, mas em cujas iniciativas, como a [[Estafeta Chama da Pátria]], participavam também os motociclistas leoninos.  
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Em 1947 foi ainda criada a secção de [[Ciclo-Turismo]], sub-secção do [[Ciclismo]] sem intuitos competitivos, mas em cujas iniciativas, como a [[Estafeta Chama da Pátria]], participavam também os motociclistas leoninos.  
  
 
Mais informações estão nas páginas dedicadas ao  [[Automobilismo]] e ao [[Motociclismo]].  
 
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[[Categoria:Desportos Motorizados]]
 
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Edição atual desde as 18h25min de 16 de fevereiro de 2019

Esta secção foi criada em dezembro de 1949, após uma paragem devida à 2ª Guerra Mundial, e era formada pela subsecções Automobilismo e Motociclismo. Anteriormente, o Sporting já tinha tido Motociclismo.

Um grupo de motociclistas do Sporting encabeçado pelo atleta João Jacinto solicitou à Direção do Clube autorização para a criação da nova secção. Juntavam-se-lhe Fernando Basílio de Oliveira, capitão da secção quando da suspensão anos antes, e Domingos Santos Ferreira.

Em 1947 foi ainda criada a secção de Ciclo-Turismo, sub-secção do Ciclismo sem intuitos competitivos, mas em cujas iniciativas, como a Estafeta Chama da Pátria, participavam também os motociclistas leoninos.

Mais informações estão nas páginas dedicadas ao Automobilismo e ao Motociclismo.