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| − | Esta secção existiu nos anos 40 e 50 do século XX e era formada pela subsecções [[Automobilismo]] e [[Motociclismo]]. | + | Esta secção foi criada em dezembro de 1949, após uma paragem devida à 2ª Guerra Mundial, e era formada pela subsecções [[Automobilismo]] e [[Motociclismo]]. Anteriormente, o [[Sporting]] já tinha tido [[Motociclismo]]. |
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| | + | Um grupo de motociclistas do Sporting encabeçado pelo atleta [[João Jacinto]] solicitou à [[Direção]] do Clube autorização para a criação da nova secção. Juntavam-se-lhe Fernando Basílio de Oliveira, capitão da secção quando da suspensão anos antes, e Domingos Santos Ferreira. |
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| | + | Em 1947 foi ainda criada a secção de [[Ciclo-Turismo]], sub-secção do [[Ciclismo]] sem intuitos competitivos, mas em cujas iniciativas, como a [[Estafeta Chama da Pátria]], participavam também os motociclistas leoninos. |
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| | + | Mais informações estão nas páginas dedicadas ao [[Automobilismo]] e ao [[Motociclismo]]. |
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Edição atual desde as 18h25min de 16 de fevereiro de 2019
Esta secção foi criada em dezembro de 1949, após uma paragem devida à 2ª Guerra Mundial, e era formada pela subsecções Automobilismo e Motociclismo. Anteriormente, o Sporting já tinha tido Motociclismo.
Um grupo de motociclistas do Sporting encabeçado pelo atleta João Jacinto solicitou à Direção do Clube autorização para a criação da nova secção. Juntavam-se-lhe Fernando Basílio de Oliveira, capitão da secção quando da suspensão anos antes, e Domingos Santos Ferreira.
Em 1947 foi ainda criada a secção de Ciclo-Turismo, sub-secção do Ciclismo sem intuitos competitivos, mas em cujas iniciativas, como a Estafeta Chama da Pátria, participavam também os motociclistas leoninos.
Mais informações estão nas páginas dedicadas ao Automobilismo e ao Motociclismo.