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O Posto estava pintado de verde e branco. Dispunha de dois bancos e dois estrados compridos, para ajudar a equipar e apoiar os pés, bem como de 32 cabines nas paredes laterais para as equipas. Tinha ainda um lavatório e uma casa de banho com duche, bem como um espaço para arrumação. Uma cancela separada destinava-se ao vestiário das senhoras.
 
O Posto estava pintado de verde e branco. Dispunha de dois bancos e dois estrados compridos, para ajudar a equipar e apoiar os pés, bem como de 32 cabines nas paredes laterais para as equipas. Tinha ainda um lavatório e uma casa de banho com duche, bem como um espaço para arrumação. Uma cancela separada destinava-se ao vestiário das senhoras.
  
Em 1925 o Clube instalou uma jangada na Doca de Alcântara, que incluía duas pranchas de saltos a 2.5 e 5 m de altura.
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Em 1925 o Clube instalou uma jangada na Doca de Alcântara, que incluía duas pranchas de saltos a 2.5 e 5 m de altura. Em 1932/33 o Posto sofreu beneficiações, o que levou a uma maior afluência de nadadores.
  
 
O Posto Náutico foi reabilitado em [[A Gerência 1944/45|1945]], durante o consulado de [[Barreira de Campos]].
 
O Posto Náutico foi reabilitado em [[A Gerência 1944/45|1945]], durante o consulado de [[Barreira de Campos]].

Edição atual desde as 19h35min de 6 de agosto de 2018

Projeto do Posto Náutico
O Posto Náutico

No seguimento da criação da secção de Natação em maio de 1921, o Sporting construiu um Posto Náutico na Doca de Santo Amaro, o qual ficou pronto em dezembro de 1922 e foi inaugurado no ano seguinte. Isto aconteceu durante a Direção de Júlio de Araújo por sugestão de António Soares Júnior.

Este foi um marco importante dos primeiros tempos do Clube, numa altura em que a exiguidade das instalações limitava o desenvolvimento da modalidade, mas o sonho da piscina pairava na mente dos responsáveis pela Natação do Sporting. A construção foi financiada por um grupo de mais de 100 sócios, os quais emprestaram ao Clube o montante necessário, 9000$00.

O Posto estava pintado de verde e branco. Dispunha de dois bancos e dois estrados compridos, para ajudar a equipar e apoiar os pés, bem como de 32 cabines nas paredes laterais para as equipas. Tinha ainda um lavatório e uma casa de banho com duche, bem como um espaço para arrumação. Uma cancela separada destinava-se ao vestiário das senhoras.

Em 1925 o Clube instalou uma jangada na Doca de Alcântara, que incluía duas pranchas de saltos a 2.5 e 5 m de altura. Em 1932/33 o Posto sofreu beneficiações, o que levou a uma maior afluência de nadadores.

O Posto Náutico foi reabilitado em 1945, durante o consulado de Barreira de Campos.

Em 1947, com Ribeiro Ferreira como Presidente, o Posto Náutico foi transferido para a Doca de Belém, enquanto a construção de uma piscina continuava a ser um sonho.