Não possui permissão para editar esta página, pelo seguinte motivo: A operação solicitada está limitada a utilizadores do grupo: Utilizadores. Pode ver e copiar o conteúdo desta página. {| style="width:100%; border:1px solid #cccccc; -moz-border-radius:10px; background:#E1EFC2; text-align: center;" |width=25%|Época anterior: |width=50%| |width=25%|Época seguinte:<br>'''[[Motociclismo 1951]]''' |} ==Um recomeço brilhante== __TOC__ [[Ficheiro:Motociclismo-1950.jpg|thumb|Campeegoria]] O [[Sporting Clube de Portugal]] tinha tido alguns motociclistas a correrem com o emblema do Clube nos anos 1920, e uma secção de [[Motociclismo]] tinha sido formada nos anos 1930. Com a 2ª Guerra Mundial essa secção tinha sido suspensa por falta de condiçõe. Em 1949 um grupo de sportinguistas encabeçado pelo atleta [[João Jacinto]] pediu à [[Direção]] do Clube autorização para uma reunião de motociclistas, a qual se realizou a 26 de dezembro de 1949, presidida pelo Presidente do [[Sporting]] [[Ribeiro Ferreira]]. A conclusão dessa reunião foi haver condições para formar uma secção de [[Motorismo]], com as sub-secções de [[Automobilismo]] e [[Motociclismo]]. A nova secção era capitaneada por [[Fernando Basílio de Oliveira]], antigo capitão da secção aquando da sua suspensão, e ainda Domingos Santos Ferreira e João Jacinto. Note-se que existia ainda uma secção de ciclo-turismo, sem intuitos competitivos, mas em cujas iniciativas, como a [[Estafeta Chama da Pátria]], participavam também os motociclistas leoninos. O Motociclismo entrou imediatamente em atividade, contando com cerca de 40 elementos. Numerosos motociclistas deixavam as suas motas à porta da sede do Clube, e o primeiro passeio, a Setúbal, foi organizado em 5 de fevereiro de 1950. A partir de março o Sporting organizou provas de regularidade para motos, que por vezes incluíam também automóveis. A secção começou também a participar em provas organizadas por outros clubes, começando com o rally do Ginásio Clube Português em março. Jorge Pais Lobo destacou-se, vencendo diversas provas. Os Campeonatos Nacionais de Motociclismo disputaram-se a 17 de junho no Porto, nas categorias de 350 cc e 500 cc corrida. O Sporting foi representado pelo campeão de Portugal em título António Pinto e Orlando Jesus Correia nas duas provas, correndo em motos Norton. António Pinto venceu em 500 cc, a prova mais importante, trazendo assim para o Sporting o primeiro título nacional do Clube na modalidade. Em 350 cc Pinto ficou em segundo com 15 m de atraso em relação ao vencedor Pinto Correia, sofrendo com alguma desafinação da embraiagem e ainda com uma travagem forçado por um retardatário. A 8 de outubro o Sporting organizou o Rally das Vindimas, entre o Campo Grande e a Praia de Santa Cruz, para automóveis e motociclos. Seguiu-se o Rally Encerramento, com o patrocínio do jornal Mundo Desportivo. Em novembro o Sporting sugeriu a criação de uma Federação de Motociclismo, no âmbito de uma reunião dos cubes que se dedicavam à prática da modalidade. ==Figuras== ===Secção=== {| class="wikitable" width=100% style="text-align:center" |-style="background:#E1EFC2;" | width=33% |'''Capitão''' | width=34% |Secretários | width=33% | |- |[[Fernando Basílio de Oliveira]]||Domingos Santos Ferreira<br>[[João Jacinto]]|| |- |} ===Motociclistas=== {| class="wikitable" width=100% style="text-align:center" |-align=center valign=middle style="background:#E1EFC2;" | width=33% rowspan="1" | '''Motociclista''' | width=33% rowspan="1" | '''Motociclista''' | width=33% rowspan="1" | '''Motociclista''' |-style="background:#E1EFC2;" |- |Manuel Henrique||Heitor Martins||[[Fernando Basílio de Oliveira]] |- |Domingos Santos Ferreira||[[João Jacinto]]||Jorge Pais Lobo |- |Manuel Vital||Laurentino Ribeiro||Crespim Ribeiro |- |José Miranda||Delfim Madeira||Raimundo Vítor |- |António Rodrigues de Carvalho||António Pinto||Orlando Jesus Correia |- |Heliodoro Pires||Alfredo Santos|| |- ||||| |- |} ==Troféus conquistados== <font color=green>'''Nacional individual'''</font> *Campeonato Nacional **500 cc corrida: António Pinto <font color=green>'''Outras provas'''</font> *Prova Abertura do Sporting **Jorge Pais Lobo *Rally a Alenquer, do Sp. de Alenquer **Jorge Pais Lobo *Prova Destreza **Jorge Pais Lobo *Gincana da Merceana **Jorge Pais Lobo *Bodas de diamante do Ginásio Clube Português **António Rodrigues de Carvalho *Circuito de Vila Real **500 cc: António Pinto **350 cc: António Pinto *Festival do Belenenses **Gincana: Jorge Pais Lobo **Velocidade: António Pinto *Festival do GD Estoril Praia **Gincana: Jorge Pais Lobo *Festival do GD Sesimbra **Gincana: José Miranda **Negativa: Jorge Pais Lobo **Arranque: Jorge Pais Lobo *Rally das Vindimas **Manuel Vital *Rally a Montejunto **Alfredo dos Santos *Rally Encerramento **Equipas: Sporting (Manuel Vital, Jorge Lobo e Alfredo Santos) **Manuel Vital ==Links== *Regressar à página principal do [[Motociclismo]] [[Categoria:Épocas do Ténis]] Voltar para Motociclismo 1950.